2016年11月26日，“故宮城墻修繕工程暨基礎設施維修改造一期（試點）工程”開工儀式在故宮博物院舉行，文化部部長雒樹剛、國家文物局局長劉玉珠、故宮博物院院長單霽翔等出席。
　　開工儀式上，雒樹剛部長宣布故宮城墻修繕工程暨基礎設施維修改造一期試點工程正式開工。他要求，工程要在聯合多方力量開展科學研究的基礎上妥善進行，推進施工的同時，多出學術研究成果，傳承好傳統工藝，在探索故宮古建筑研究性保護特色之路的同時，向國內乃至國際推廣故宮古建筑保護的理論和實踐經驗。
　　中國城墻的各種物質形態經過數千年的發展、傳承和演進，到明清時代已臻于高度成熟，故宮城墻即是明清官式建筑城墻類建筑的典范。故宮城墻始建于明永樂四年（1406年），建成于十八年（1420年），至今已有近600年的歷史，是我國現存規模最大、保存最完整的皇家宮殿城墻，在中國筑城史上占據極其重要的地位。故宮城墻總長度為3437.6米（城墻墻腳外沿），不含城臺的總長度為2914.3米，城墻頂寬6.63米，底寬8.55米，高9.3米，主體結構為內以夯土為核心，外包磚砌體形式，四個方向開有四座城門，城門上建有城臺和城樓。
　　目前，城墻存在的安全隱患主要有：面層磚的酥堿、風化、離鼓，且離鼓區域存在相對鼓脹情況，最大鼓脹量可達20厘米；側墻上存在多條垂直裂縫，側墻上部多處砌體因灰漿流失而松散、缺失；城墻地面沿中線發育有貫穿裂縫；城墻地面塌陷、夯土流失，城墻地面和側面有草木或藤本植物。這些都嚴重影響著城墻的安全，如遇暴雨將有局部坍塌的可能，修繕工作刻不容緩。
　　單霽翔院長介紹，故宮博物院已委托勘察單位對故宮城墻整體進行了詳細的勘察做出病害分析，并針對險情最為嚴重部分，制定了科學的修繕方案，從而啟動城墻第一期修繕工程。按照修繕計劃，本次修繕區域為西華門北側第一歷史檔案館以北K0+330至K0+563段，共計233米。據現有資料，該段城墻在上世紀50年代至70年代，有兩次局部修補記錄；而在上世紀90年代進行的維修，均以城墻外側修繕為主；2013年發現嚴重險情，2014年對面層磚嚴重斷裂、空鼓部分采取了臨時的支頂加固措施。本次修繕將主要以城墻內側修繕為主，對城墻地面、城墻內側墻面、宇墻及堞墻內側墻面進行修繕。修繕中，將針對傳統工藝、傳統材料進行科學記錄、實驗，通過對傳統工藝以及傳統材料的探究，對工匠的采訪以及實驗等途徑找到適合本次修繕的材料以及工藝方法，為后續的城墻修繕工作提供切實可行的依據和方法。
城墻修繕是故宮四大研究性修繕保護項目之一，其他3項分別為養心殿研究性保護項目、寧壽宮花園研究性保護項目、大高玄殿研究性保護項目。研究性保護項目，即在故宮博物院總體保護規劃的前提和要求下，堅持以國內外文物建筑保護先進理念為導向，以研究為核心，以項目為實踐，來探索符合故宮博物院實際的文物建筑保護科學機制，并服務于故宮博物院文物保護、學術發展的研究型保護工程。
　　故宮博物院基礎設施維修改造一期（試點）工程是“平安故宮”工程的重要組成部分，旨在解決目前故宮博物院基礎設施（排水、供電、供暖系統等）存在的配套設備老化、供應能力不足等安全隱患，消除對文物建筑安全造成的威脅，滿足故宮博物院的開放接待和事業發展需求。
　　根據《北京市“十二五”時期文物博物館事業發展規劃》和2005年制定的《故宮保護總體規劃大綱》的要求，故宮博物院在基礎設施維修改造的同時，需要重新核算故宮各功能區域的各種能源用量，改善工程管網分布現狀，提升基礎設施水平，滿足故宮博物院的保護、管理、展示、開放要求。鑒于故宮博物院特殊的歷史地位和重要性，對其基礎設施的改造非同小可，既要維護故宮的真實性和完整性，還要考慮古建筑、展品、藏品以及地面和地下文物的保護要求，以及對鄰近古建筑和館藏文物的影響等。故宮博物院對此項目非常重視，經過近十年來反復調查、評估、研究、分析和專家論證，在充分征求國家文物局和北京市文物局的意見后，按照文物部門的要求，故宮基礎設施維修改造工作分兩期進行。
　　作為一期試點工程，本項目選擇了遠離故宮核心開放區域的南熱力區域，此區域文物相對較少、開放區域較小、便于施工操作。主要包括給水及消防系統、雨污排水系統、供熱系統、供配電系統、智能化系統、綜合管溝系統和道路系統等改造和維修，涉及改造區域總占地面積約169485平方米，計劃竣工時間為2019年10月10日。
　　此項工程的開工建設，標志著“平安故宮”工程進入了一個新的階段。屆時通過一期改造工程的成功實施，故宮整體基礎設施改造將陸續全面推開。
　　故宮研究院院長鄭欣淼、故宮研究院考古研究所所長李季，故宮博物院領導紀天斌、王亞民、宋紀蓉、馮乃恩、婁瑋、任萬平、李小城、劉文濤，以及院辦公室、古建部、工程管理處、基本建設辦公室等有關負責人出席此次活動。